![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arandilmeСегодня утром приехала в Брест. Уезжать обратно из этого удивительно тихого, уютного и аккуратного города уже не хочется.
Представьте, например: улица в центре города, "зебра", с обеих сторон знаки пешеходного перехода, светофоров нет. Движение не то чтобы оживленное, но и через дорогу не побежишь. Останавливаюсь у перехода, с противоположной стороны к переходу подходит и тоже останавливается еще одна дама. Ладно, с "моей" стороны улицы всего-то и ехало две машины, но с другой было, наверное, полдюжины автомобилей - и все организованно и, я бы сказала, синхронно остановились пропустить нас с дамой, и никто не воспользовался возможностью обогнать всех сразу. Как показала дальнейшая прогулка по городу, это не на этой "зебре" такие водители подобрались, тут все такие. Культурный шок, прямо-таки.
А в новейшем путеводителе по городу (подписан в печать 12.01.2011) встретилась прекрасная фраза: "В городе очень развит сервис маршрутных такси. Проконсультируйтесь с жителями Бреста, каким маршрутом вам стоит воспользоваться, это поможет вам сэкономить время и средства".
Если на улице вы видите табличку с надписью, то в восьми случаях из десяти надпись будет на русском, в еще одном случае она будет на белорусском и русском, и только в одном случае она будет только на белорусском. И это никого не волнует: им, похоже, так действительно удобнее.
Здесь удивительно чисто: на тротуарах не валяется ни бумажек, ни бутылок. Единственное место, где я видела несанкционированные свалки и свалочки мусора - это, как ни печально, укрепления Крепости. Не Цитадель (идя по Цитадели, я с некоторой даже завистью думала, что вот бы нашим-то поучиться у белорусов, как содержать памятники истории!), а, например, руины госпиталя на Волынском укреплении и казематы во внешней стене недалеко от Восточного форта.
Конечно, про все эти мелочи я пишу исключительно потому, что о Крепости пока писать не хочется. А вот фотографии - будут обязательно.
Представьте, например: улица в центре города, "зебра", с обеих сторон знаки пешеходного перехода, светофоров нет. Движение не то чтобы оживленное, но и через дорогу не побежишь. Останавливаюсь у перехода, с противоположной стороны к переходу подходит и тоже останавливается еще одна дама. Ладно, с "моей" стороны улицы всего-то и ехало две машины, но с другой было, наверное, полдюжины автомобилей - и все организованно и, я бы сказала, синхронно остановились пропустить нас с дамой, и никто не воспользовался возможностью обогнать всех сразу. Как показала дальнейшая прогулка по городу, это не на этой "зебре" такие водители подобрались, тут все такие. Культурный шок, прямо-таки.
А в новейшем путеводителе по городу (подписан в печать 12.01.2011) встретилась прекрасная фраза: "В городе очень развит сервис маршрутных такси. Проконсультируйтесь с жителями Бреста, каким маршрутом вам стоит воспользоваться, это поможет вам сэкономить время и средства".
Если на улице вы видите табличку с надписью, то в восьми случаях из десяти надпись будет на русском, в еще одном случае она будет на белорусском и русском, и только в одном случае она будет только на белорусском. И это никого не волнует: им, похоже, так действительно удобнее.
Здесь удивительно чисто: на тротуарах не валяется ни бумажек, ни бутылок. Единственное место, где я видела несанкционированные свалки и свалочки мусора - это, как ни печально, укрепления Крепости. Не Цитадель (идя по Цитадели, я с некоторой даже завистью думала, что вот бы нашим-то поучиться у белорусов, как содержать памятники истории!), а, например, руины госпиталя на Волынском укреплении и казематы во внешней стене недалеко от Восточного форта.
Конечно, про все эти мелочи я пишу исключительно потому, что о Крепости пока писать не хочется. А вот фотографии - будут обязательно.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-14 06:56 pm (UTC)После второй поездки напишу что-нибудь, точно, а тогда не могла.
no subject
Date: 2011-05-14 07:13 pm (UTC)Я, видимо, ограничусь фотографиями - разве что какие-нибудь короткие исторические справки добавлю. К таким фотографиям длинные пояснения, собственно, и ни к чему.
no subject
Date: 2011-05-14 07:25 pm (UTC)